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MAQUETESNAVAIS.COM.BR

MODELISMO  NAVAL  ESTATICO

By Roberto Humai

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RECEBO, DIARIAMENTE, PEDIDOS PARA EXPLICAR COMO FAZER ISSO, COMO FAZER AQUILO, ETC. DECIDI, ENTÃO, PUBLICAR TODAS AS TÉCNICAS QUE UTILIZO NA CONSTRUÇÃO DAS MINHAS MAQUETES. 

A FORMA MAIS CONVINCENTE E ESCLARECEDORA PARA FAZER ISSO, ACHO EU, É ATRAVÉS DE FOTOS. FAZER DESENHOZINHOS SALTITANTES, EM PROGRAMAS DE COMPUTADOR, É FÁCIL. QUALQUER UM FAZ. AQUI NÃO VAI TER DESENHO SALTITANTE E COLORIDINHO, VOU DEMONSTRAR FAZENDO. SEM ARTIMANHAS, COM FOTOS.

 

 

 

DOSADOR DE COLA

UTILIZO HÁ ANOS UM DOSADOR DE FACIL CONSTRUÇÃO, DURÁVEL E ECONOMICO. NADA MAIS DO QUE UMA COLHER DE SOBREMESA, DOIS PREGOS E UM PEDAÇO DE MADEIRA. EXISTEM VÁRIAS SUGESTÕES DE DOSADORES; ALGUMAS FUNCIONAM OUTRAS NÃO. DENTRE AS QUE NÃO FUNCIONAM ESTÁ UMA SUGESTÃO DE ESTICAR CANETA OU COTONETE. NA PRIMEIRA VEZ QUE FOR UTILIZADO O BICO VAI ENTUPIR, SECAR E JÁ ERA. A NÃO SER QUE SE FAÇA UM NOVO A CADA UTILIZAÇÃO. HAJA ESTOQUE DE CANETAS!!!!!

VAMOS AO DOSADOR, SIMPLES E FUNCIONAL.

 

PEDAÇO DE MADEIRA E UMA COLHER VELHA, DE SOBREMESA. DAQUELAS QUE JÁ FORAM DESCARTADAS.

        

FAÇA DOIS FUROS NO CABO DA COLHER. PREGUE A COLHER NO PEDAÇO DE MADEIRA, CONFORME FIGURA.

    

SEMPRE QUE FOR UTILIZAR A COLA, PRINCIPALMENTE A BONDER, COLOQUE A QUANTIDADE QUE VAI USAR NA TAREFA. DUAS, QUATRO, SEIS  GOTAS. A DOSAGEM DA COLA VAI DEPENDER DA FORMA QUE SE UTILIZA O ESTILETE, NO CASO UMA AGULHA DE CROCHÊ. QUANTO MAIS INCLINADA, MAIOR A QUANTIDADE DE COLA NO ESTILETE. NA VERTICAL O ESTILETE COLHE POUQUISSIMA COLA. A QUANTIDADE QUEM DEFINE É O USUARIO. O ESTILETE AJUDA A LEVAR A COLA EM LOCAIS INACESSIVEIS PARA QUALQUER OUTRO BICO DOSADOR.

 

É NORMAL O ACUMULO DE COLA NA PONTA DO ESTILETE. PARA REMOVER O EXCESSO EU UTILIZO UM VELHO CANIVETE QUE ME ACOMPANHA HÁ DEZENAS DE ANOS. VOCE PODERÁ UTILIZAR QUALQUER OUTRO TIPO DE FERRAMENTA PARA LIMPAR O EXCESSO, MESMO UM PEQUENO PEDAÇÃO DE SARRAFO.

QUANDO NÃO FOR UTILIZAR MAIS COLA, LIMPE A COLHER COM UM PEDAÇO DE TRAPO VELHO QUE DEPOIS DE VÁRIAS UTILIZADAS PODERÁ SER DESCARTADO. SE VOCE SE ESQUECER DE LIMPAR A COLHER E A COLA SECAR, NÃO SE PREOCUPE. A COLA SECARÁ E COMO A COLHER NÃO É POROSA A COLA SE SOLTARÁ COM A MAIOR FACILIDADE.

 

   

VELHO DOSADOR QUE UTILIZEI  POR MAIS DE UM ANO. HORA SE SUBSTITUI-LO.

 

 

 

 

FERRAMENTA PRA FAZER OS PUNHOS EM BIGOTAS, MOITÕES, ETC

A CONSULTA MAIS FREQUENTE QUE RECEBO É COM RELAÇÃO À FEITURA DOS PUNHOS EM BIGOTAS, POLIAS E MOITÕES. PARA FAZER ESSAS AMARRAÇÕES É NECESSARIO CONSTRUIRMOS UMA FERRAMENTA.

A CONSTRUÇÃO É SIMPLES E FÁCIL. SERÁ NECESSARIO UM ALFINETE, UM PEQUENO PEDAÇO (10cm) DE SARRAFO. PODE SER REDONDO OU QUADRADO, COM 5 OU 6mm DE ESPESSURA.

   

SARRAFO E ALFINETE. PRENDER O SARRAFO EM UMA PEQUENA MORSA. ESSA EU ADQUIRI NAS LOJAS CHING LING.

 

PREGAR O ALFINETE NO CENTRO DO SARRAFO. CORTAR A CABEÇA DO ALFINETE.

 

ESTÁ PRONTA A FERRAMENTA. DÊ UMA LIXADA NA PONTA DO ALFINETE PARA QUE NÃO FIQUE COM REBARBA. AGORA É SÓ FAZER AS AMARRAÇÕES.

 

 

 

PUNHOS - PRIMEIRA

EXISTEM DUAS FORMAS DE SE FAZER OS PUNHOS EM BIGOTAS E MOITÕES. A PRIMEIRA AQUI APRESENTADA SERÁ FEITA COM O AUXILIO DE UM PEDAÇO DE CORDA MAIS FINA DO QUE AQUELA QUE ENVOLVE A BIGOTA E SEM UTILIZAÇÃO DE COLA BONDER.

 

COM A BIGOTA PRESA NA FERRAMENTA, FAÇA A LAÇADA NA PEÇA COM A CORDA QUE SERÁ UTILIZADA NO OVENS OU EM OUTRO LUGAR (CORDA MARROM).  A CORDA QUE FARÁ O PUNHO É MAIS FINA (CORDA BEGE). FAÇA A LAÇADA COM A CORDA BEGE CONFORME DEMONSTRADO NA FIGURA. ESSA LAÇADA PRESA AO ALFINETE SERÁ UTILIZADA PARA DAR O ACABAMENTO FINAL AO TRABALHO

 

INICIE AS VOLTAS NO SENTIDO DA BIGOTA PARA OS DEDOS QUE SEGURAM AS CORDAS. ESSAS VOLTAS PODEM SER ESPAÇADAS.  FAÇA ESSAS VOLTAS COM A CORDA BEGE ATÉ O TAMANHO QUE DEVERÁ TER O PUNHO. VOLTE FAZENDO AS VOLTAS, AGORA MAIS JUSTAS, SEM ESPAÇOS, NO SENTIDO DOS DEDOS PARA A BIGOTA.

 

CHEGANDO AO PONTO DESEJADO, SOLTE A LAÇADA QUE ESTAVA PRESA AO ALFINETE. INTRODUZA A EXTREMIDADE DA CORDA,  QUE ESTAVA SENDO SEGURADA PELOS DEDOS, NA LAÇADA. PUXE A CORDA BEGE ATÉ FICAR ESTICADA.

 

ESSAS SÃO AS CORDAS QUE ESTAVAM PRESAS PELOS DEDOS. A CORDA BEGE, A PONTA DA CORDA PRINCIPAL E A CORDA PRINCIPAL, MAIS LONGA.  PARA APERTAR O NÓ NA LAÇADA, PUXE A EXTREMIDADE BEGE, MOSTRADA NA PALMA DA MÃO. QUANDO ESSA PONTA É PUXADA, A LAÇADA COM A OUTRA EXTREMIDADE DA CORDA BEGE É APERTADA E ESTÁ FIRME.

 

SE ACHAR NECESSARIO, COLOQUE UMA GOTA PEQUENA DE COLA BONDER, UTILIZANDO O DOSADOR. NESSA FORMA DE AMARRAÇÃO NÃO UTILIZO COLA POIS O NÓ FICA BEM FIRME. CORTE AS PONTAS EXCEDENTES.

 

ESSE É O ASPECTO FINAL DA PEÇA.

 

 

 

PUNHOS - SEGUNDA

A SEGUNDA FORMA DE SE FAZER OS PUNHOS, É UTILIZAR A PRÓPRIA CORDA PRINCIPAL. É UMA MANEIRA RÁPIDA E FÁCIL DE SE FAZER A AMARRAÇÃO.

 

PRENDER A BIGOTA NA FERRAMENTA. FAZER UM NÓ COMUM, BEM APERTADO, PRENDENDO A BIGOTA. INICIE AS VOLTAS DA CORDA NO SENTIDO EXTERNO. AO CONTRÁRIO DO PRIMEIRO MÉTODO, FAÇA AS VOLTAS BEM JUNTAS, SEM ESPAÇAMENTO.

 

DEPOIS DE FAZER AS VOLTAS NECESSARIA AO TAMANHO DO PUNHO (5 A 6 VOLTAS), APLIQUE UMA GOTA DE BONDER, PROXIMA À CORDA PRINCIPAL. APERTE A CORDA PARA COLAR E CORTE AS SOBRAS DA CORDA.

 

PEÇA FINALIZADA.

 

 

 

PRESILHAS PARA BIGOTAS

PARTE 1

VAMOS PRECISAR DE UM ALICATE DE PONTA CILINDRICA. PODE SER ADQUIRIDO NAS LOJAS POPULARES. O PRIMEIRO PASSO É FAZER O ARO ONDE SERÁ ENCAIXADA A BIGOTA. O DIAMETRO DESSA ARGOLA DEVERÁ SER UM POUCO MENOR QUE O DIAMETRO DA BIGOTA A SER UTILIZADA. NA FOTO DA DIREITA, COMO FICA O CONJUNTO INSERIDO NA MESA DE BIGOTA.

   

CORTE O EXCESSO DE ARAME. FAÇA NA OUTRA EXTEMIDADE UMA ARGOLA QUE RECEBERÁ UM BALMASE PARA PRENDER O CONJUNTO AO CASCO DO NAVIO.

 

NA FOTO DA ESQUERDA, DETALHE DO BALMASE. NA FOTO DA DIREITA O CONJUNTO QUE SERÁ PRESO AO CASCO DO NAVIO. GERALMENTE É FIXADO SOBRE UMA DAS CINTAS DO CASCO.

BALMASES SÃO PEQUENOS PREGOS COM A CABEÇA ARREDONDADA QUE IMITAM CRAVOS. NA FALTA DO BALMASE PODE SER UTILIZADO UM PEQUENO PREGO COMUM.

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PARTE 2

 

ESSA É UMA FORMAS MAIS SIMPLES DE PRENDER AS BIGOTAS. COM UM ALICATE DE BICO REDONDO FAÇA A ARGOLA ONDE SERÁ PRESA A BIGOTA. COM UM ALICATE BICO DE PATO FAÇA AS VOLTAS NO ARAME, CONFORME FIGURA CNETRAL E DIREITA. DÊ UMAS DUAS OU TRES VOLTAS NO ARAME.

 

NA ESQUERDA VEMOS COMO FICOU O CONJUNTO. CORTE OS EXCESSOS. NA FIGURA CENTRAL E DA DIREITA, COMO FICOU O CONJUNTO NA MESA DE BIGOTAS.

 

DA MESMA FORMA QUE A ANTERIOR, FAÇA A ARGOLA PARA COLOCAR O BALMASE QUE IRÁ PRENDER O CONJUNTO NO CASCO DO NAVIO.

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PARTE 3

 

DA MESMA FORMA QUE A ANTERIOR, FAÇA A ARGOLA, COLOQUE A BIGOTA E PRENDA COM AS VOLTAS, APERTANDO A BIGOTA. COM O ALICATE DE BICO REDONDO, FAÇA UMA ALÇA NO ARAME CONFORME MOSTRADO ACIMA.

 

CORTE O EXCESSO DE ARAME E DE ACABAMENTO NA ALÇA. ESSA ALÇA IRÁ RECEBER O ESTICADOR/PRESILHA.

 

CONJUNTO FINALIZADO. O TAMANHO DO ESTICADOR PODERÁ SER AUMENTADO OU DIMINUIDO DE CONFORME A DISTANCIA DO LOCAL ONDE SERÁ PRESO COM OS BALMASES. NESSE CASO O CONJUNTO É COMPOSTO DE DUAS PARTES: A ARGOLA QUE CONTEM A BIGOTA E O ESTICADOR/PRESILHA.

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PARTE 4

 

AQUI O CONJUNTO TERÁ TRES PARTES: A ARGOLA QUE CONTEM A BIGOTA, UM ELO DE CORRENTE E UMA PRESILHA.

 

PRENDA A BIGOTA NA ARGOLA, CONFORME O ITEM ANTERIOR. COLOQUE O ELO DE CORRENTE NA ALÇA, CONFORME FOTO DA DIREITA. 

 

AO ELO DE CORRENTE, COLOQUE A PRESILHA QUE IRÁ PRENDER O CONJUNTO AO CASCO DO NAVIO. NAS FOTOS ACIMA PODEM SER OBSERVADOS O CONJUNTO FINALIZADO.  

 

ACIMA, CONJUNTOS PRONTOS PARA SEREM UTILIZADOS. PODE-SE UTILIZAR, TAMBÉM, UMA CORRENTE PARA PRENDER A BIGOTA AO CASCO DO NAVIO.

 

AS PEÇAS UTILIZADAS PARA PRENDER AS BIGOTAS PODEM SER FEITAS DA MESMA FORMA QUE SÃO FABRICADAS AS ARGOLAS/ANEIS.

 

 

 

 

OVÉNS

EXISTEM VÁRIAS FORMAS DE CONSTRUIR OS OVÉNS. EXISTEM, ATÉ, GABARITOS PARA CONSTRUI-LOS. NESSES GABARITOS OS OVÉNS SÃO CONSTRUIDOS "FORA" DOS LOCAIS DEFINITIVOS E DEPOIS SÃO COLOCADOS NOS RESPECTIVOS LUGARES. JÁ UTILIZEI ESSES GABARITOS E NÃO APROVEI. AS BIGOTAS NÃO FICAM ALINHADAS. VOU DEMONSTRAR, AQUI, COMO EU FAÇO OS OVÉNS.

 

 

PINÇAS SÃO RECOMENDADAS PARA EXECUÇÃO DESSA TAREFA. UTILIZO DUAS A TRES PINÇAS DE BOA QUALIDADE, UMA DAS QUAIS COM GARRAS. AS PINÇAS ENCONTRADAS NAS LOJAS CHING LING NÃO SÃO RECOMENDADAS PARA ESSA TAREFA. 

 

O PRIMEIRO PASSO É CONSTRUIR UM GABARITO PARA MEDIR A ALTURA QUE AS BIGOTAS DEVERÃO TER COM RELAÇÃO À MESA DE BIGOTAS. O GABARITO PODE SER FEITO DE ARAME, CLIPS, ETC. NA FIGURA DA DIREITA POSE SE VER O GABARITO FIXADO. ESSA SERÁ A DISTANCIA ENTRE AS BIGOTAS.

 

PRESA A EXTREMIDADE COM A BIGOTA NO GABARITO, LEVAMOS A CORDA ATÉ O MASTRO ONDE SERÁ FIXADA A OUTRA EXTREMIDADE. FAZ SE A LAÇADA E EXECUTAMOS UM NÓ. É IMPORTANTE MANTERMOS A POSIÇÃO EXATA DO NÓ; PARA ISSO APLICAMOS UMA GOTINHA DE COLA BONDER. FEITO ISSO RETIRAMOS O GABARITO E A CORDA. O PROXIMO PASSO É O ACABAMENTO FINAL NA LAÇADA QUE IRÁ SER FIXADA NO MASTRO.

  

ESSA É A LAÇADA QUE SERÁ FIXADA NO MASTRO, NA ALTURA DA CRUZETA, ONDE SERÁ FIXADO, POSTERIORMENTE, O CESTO.

 

LEVAMOS A LAÇADA A UM PINO FIXADO EM UMA MORSA, PARA DAR O ACABAMENTO FINAL. É O MESMO PROCESSO DEMONSTRADO PARA PRODUZIR OS PUNHOS. A DIFERENÇA É QUE O PINO É MAIS GROSSO. À DIREITA PODE SER VISTA A LAÇADA FINALIZADA QUE SERÁ FIXADA NO MASTRO.

 

NA EXTREMIDADE ONDE ESTÁ A BIGOTA, PRENDEMOS UM CABO MAIS FINO QUE SERVIRÁ PARA ESTICAR A CORDA PRINCIPAL DO OVÉNS. PASSE COLA BONDER NA PONTA DO CABO FINO. ISSO IRÁ FACILITAR A PASSAGEM DA CORDA NOS ORIFICIOS DAS BIGOTAS (FIGURA À DIREITA)

 

FOTOS DA LAÇADA, NO LOCAL DEFINITIVO.

 

AGORA VAMOS PASSAR A CORDA (ESTIRANTE) NOS ORIFICIOS DAS BIGOTAS. A PONTA COM COLA BONDER É INTRODUZIDA NOS ORIFICIOS. 

 

PASSE O ESTIRANTE (CORDA PRETA) EM TODOS OS ORIFICIOS DAS BIGOTAS, CONFORME FIGURA À ESQUERDA. ESTIQUE O ESTIRANTE DE FORMA QUE TODOS OS SEGMENTOS DE FIOS FIQUEM BEM ESTIRADOS, CONFORME FIGURA À DIREITA. DEPOIS DE ESTICADO, PRENDA O ESTIRANTE NA CORDA PRINCIPAL, LOGO ACIMA DO PUNHO. 

A FIXAÇÃO DAS CORDAS PRINCIPAIS DEVEM SER FEITAS DE UM LADO E DEPOIS DO OUTRO, DE FORMA ALTERNADA. NÃO FAÇA DE UM LADO E DEPOIS DO OUTRO. O GABARITO ESTÁ COLOCADO NA SEGUNDA BIGOTA À DIREITA, APENAS PARA MOSTRAR QUE A SEGUNDA BIGOTA ESTÁ DESALINHADA COM RELAÇÃO À PRIMEIRA. ESSA DIFERENÇA DESAPARECERÁ ASSIM QUE ESTICAR A CORDA PRINCIPAL COM O ESTIRANTE.

 

À ESQUERDA, COMO DEVE SER EXECUTADO O NÓ PARA PRENDER O ESTIRANTE À CORDA PRINCIPAL. À DIREITA, COMO FICA O ESTIRANTE PRESO À CORDA PRINCIPAL.

 

À ESQUERDA, FOTO DAS BIGOTAS ALINHADAS. À DIREITA, FOTO DAS LAÇADAS NO MASTRO. OBSERVE A SEGUNDA CORDA PRINCIPAL SENDO FIXADA. ELA SE SOBREPÕE À PRIMEIRA. ASSIM SUCESSIVAMENTE E ALTERNADAMENTE, DE UM LADO E OUTRO, ATÉ FINALIZAR A QUANTIDADE NECESSARIA.

 

FOTOS DAS CORDAS PRINCIPAIS DOS OVÉNS FIXADAS. OBSERVE A PERFEITA SIMETRIA DOS LADOS E O ALINHAMENTO DOS PUNHOS.

 

CONFECCIONANDO AS "ESCADINHAS" - FAZER UM NÓ COMUM NO PRIMEIRO ESTIRANTE - FOTO À ESQUERDA. NO SEGUNDO ESTIRANTE FAZER AS LAÇADAS PARA EFETUAR O NÓ TRADICIONAL. A UNICA FORMA DE SE TRABALHAR É COM DUAS PINÇAS. EU UTILIZO UMA DAS PINÇAS COM GARRA (CIRURGICA).

À ESQUERDA, PRIMEIRA FASE DA LAÇADA. À DIREITA, FAZENDO A SEGUNDA LAÇADA PARA FINALIZAR O NÓ.

 

À ESQUERDA, LAÇADA. À DIREITA, NÓ FINALIZADO.

 

FINALIZADO O NÓ, APLICA-SE UMA GOTINHA DE COLA (ESQUERDA) E CORTA-SE O EXCESSO DAS CORDAS.

 

   

PARA DEIXAR OS DEGRAUS COM O MESMO ESPAÇAMENTO, EU UTILIZO UM SARRAFO DA LARGURA DESEJADA.

   

COMO OS NÓS SÃO CORREDIÇOS, UTILIZANDO A GUIA, DEIXAMOS TODOS ALINHADOS E COM O MESMO ESPAÇAMENTO. APÓS ALINHAR TODOS OS NÓS, COLOCO UMA PEQUENA GOTA DE COLA.

 

VISTA GERAL DOS OVÉNS.

 

OVÉNS FINALIZADOS.

 

 
 

 

 

CORDAS TORCIDAS - COMO EVITAR

 

CORDAS ENROLADAS - NÃO RARO, ACABAMOS DE EXECUTAR UMA TAREFA E VEMOS QUE ESTÁ EM DESACORDO. É COMUM ACONTECER ISSO COM AS AMARRAÇÕES DE BIGOTAS, POLIAS E OUTRAS PEÇAS. NA FOTO ACIMA, O EXEMPLO.

        

MANEIRA CORRETA DE AMARRAÇÃO, SEM ENROLAR AS CORDAS.  COMO FAZER?

 

ANTES DE PASSAR AS CORDAS ESTIRANTES NOS ORIFICIOS, ESTIQUE A CORDA. VOCE VAI PERCEBER QUE A PEÇA (NO CASO A BIGOTA) VAI GIRAR. É A CORDA PRINCIPAL SENDO ESTICADA. PUXE ATÉ PERCEBER QUE A BIGOTA PAROU DE GIRAR.

SEM SOLTAR A CORDA ESTIRANTE SEGURE A BIGOTA NA POSIÇÃO EM QUE PAROU, CONFORME VISTO NA FIGURA DA ESQUERDA. SEGURANDO A BIGOTA, PASSE A CORDA ESTIRANTE NA BIGOTA PRESA NA MESA E VOLTE COM A CORDA E PASSE NO ORIFICIO DA BIGOTA QUE ESTÁ SENDO SEGURADA PELOS DEDOS. A PARTIR DAÍ É IR PASSANDO A CORDA ESTIRANTE PELOS ORIFICIOS. 

 

EXECUTANDO O SERVIÇO DESSA MANEIRA AS BIGOTAS NÃO IRÃO GIRAR, EVITANDO QUE AS CORDAS ESTIRANTES FIQUEM ENROLADAS.

 

 

 

MASTROS E VERGAS

PASSO-A-PASSO DA PREPARAÇÃO DE VERGAS.

 

O OBJETIVO É DEIXAR AS EXTEMIDADES DAS VERGAS COM O FORMATO CÔNICO. PRIMEIRO PASSO É CORTAR AS VERGAS NOS COMPRIMENTOS E DIAMETROS EXIGIDOS PELO PROJETO. MARCAMOS A METADE DA VERGA E DOIS PONTOS EQUIDISTANTES. ENTRE ESSES DOIS PONTOS O DIAMENTRO PERMANECERÁ, NÃO SERÁ DESBASTADO. O DESBASTE OCORRERÁ DOS PONTOS MARCADOS PARA AS EXTREMIDADES DA VERGA.

 

DEMARCADAS AS EXTREMIDADES, COM O USO DE UMA LIXADEIRA HORIZONTAL EXECUTAMOS O TRABALHO.

 

OBSERVEM QUE APENAS AS EXTREMIDADES DEVEM SER DESBASTADAS.

 

A PARTE CENTRAL DAS VERGAS NÃO DEVEM SER LIXADAS. TERMINADO O SERVIÇO NA LIXADEIRA, FAZEMOS O ACABAMENTO FINAL UTILIZANDO LIXA DE GRANA MEDIA.

MARCAÇÃO NAS PONTAS PARA ACABAMENTO FINAL DAS VERGAS.

 

COM O ESTILETE FAÇO A PRIMEIRA ETAPA E DEPOIS FAÇO O ACABAMENTO COM LIXA UTILIZANDO A DREMEL.

COM O USO DA DREMEL, O ACABAMENTO MAIS FINO.

FAÇO O ACABAMENTO FINAL MANUALMENTE, COM USO DE LIXA GRANA MEDIA.

FINALIZADAS AS VERGAS, EU JÁ PREPARO PARA O TINGIMENTO. FIXO UM ALFINETE DOBRADO NAS EXTREMIDADES PARA PENDURA-LAS PARA SECAGEM APÓS A TINTURA. EU UTILIZO A VELADURA OU BETUME DA JUDEIA, DEPENDENDO DO PROJETO E DA MAQUETE. A VELADURA PODE SER ENCONTRADA EM VARIAS ESSENCIAS E TONS: MOGNO, NOGUEIRA, IMBUIA, PINHÃO, ETC. A QUE MAIS UTILIZO, PARA ESCURECER, É A NOGUEIRA E A IMBUIA.

VERGAS TINGIDAS COM NOGUEIRA.

 

OBSERVEM O CENTRO DAS VERGAS.

VERGA FINALIZADA.

 

 

 

 

COMO FAZER PITÕES

 

PARA FABRICAR OS PITÕES, EU UTILIZO UM ALICATE DE BICO REDONDO E UM ALICATE DE CORTE. PARA FABRICAR AS PEÇAS, CORTE SEGMENTOS DE ARAME NA BITOLA DESEJADA. NORMALMENTE UTILIZO ARAME DE 0,8MM, PARA NAVIOS GRANDES E 0,5mm PARA NAVIOS MENORES. OS SEGMENTOS DEVEM MEDIR DE 30 A 40mm.

 

PRENDA O ARAME NO ALICATE REDONDO, DÊ UMA VOLTA COMPLETA NO ALICATE, DE MANEIRA QUE O ARAME SE ENCONTRE COM A PONTA PRESA NO ALICATE.

 

COMO DEVE FICAR O SEGMENTO DE ARAME APÓS A VOLTA NO BICO DO ALICATE.

 

PRENDA A ARGOLA NO BICO DO ALICATE E VOLTE O ARAME NO SENTIDO CONTRÁRIO AO QUE UTILIZOU PARA FAZER A ARGOLA.

 

COMO DEVE FICAR A ARGOLA DO PITÃO. REPITA O PROCEDIMENTO NA OUTRA EXTREMIDADE DO ARAME, DE MANEIRA QUE FIQUE COMO A FIGURA DA DIREITA.

 

CORTE A PEÇA NO MEIO E TERÁ DOIS PITÕES.

 

 

 

COMO FAZER ARGOLAS/ANEIS

ENROLE O ARAME QUE DESEJA TRANSFORMAR EM ANEIS. UTILIZE O SARRAFO CILINDRICO NA ESPESSURA DESEJADA PARA OS ANEIS. SEMPRE UTILIZE O SARRAFO COM O DIAMENTRO UM POUCO MENOR DO QUE DESEJA PARA OS ANEIS.

COM UMA MICRO SERRA ACOPLADA A UMA MICRO RETIFICA, EXECUTE O CORTE CONFORME APRESENTADO NA FIGURA DA DIREITA.

 

AQUI ESTÃO OS ANEIS FEITOS.

MAS SE EU NÃO TIVER UMA MICRO RETIFICA EU NÃO POSSO FAZER OS ANEIS? PODE. ENROLE O ARAME NO SARRAFO CILINDRICO. RETIRE O ARAME ENROLADO. VAI PARECER UMA MOLA. COM UMA TESOURA PEQUENA E BEM AFIADA, CORTE OS ANEIS, CONFORME FOTO DA DIREITA.

 

NA FOTO DA ESQUERDA, CORTANDO OS ANEIS EM LATÃO. À DIREITA, ANEIS PRONTOS PARA SEREM UTILIZADOS.

 

 

 

BOCAS DE CANHÃO INTERNAS

COMO FIXAR AS BOCAS DOS CANHÕES? E AS PONTEIRAS DE CANHÕES, COMO SÃO FIXADAS?

VOU MOSTRAR, PASSO A PASSO, COMO EU FAÇO ESSA TAREFA.

 

       

VAMOS PRECISAR DAS BOCAS, SUPORTE PARA AS PONTEIRAS E A BASE DO CONJUNTO, QUE PODE SER UMA CHAPA COM 1,5mm DE ESPESSURA. A BASE DEVE SER CORTADA NA MESMA LARGURA QUE AS BOCAS. O COMPRIMENTO NÃO IMPORTA! O SUPORTE DAS PONTEIRAS DEVE SER DO MESMO TAMANHO QUE AS BOCAS.

      

À ESQUERDA UMA PONTEIRA MAIOR. VAMOS UTILIZAR DUAS MEDIDAS. NA FOTO DA ESQUERDA, OS SUPORTES PARA AS PONTEIRAS, AS BOCAS INTERNAS E O SUPORTE DO CONJUNTO. À DIREITA, OS SUPORTES COM O CENTRO MARCADO.

       

FAZER O FURO NO CENTRO DO SUPORTE DA PONTEIRA. ESSE FURO DEVE SER NO MESMO DIAMETRO QUE A PONTA FINA DA PONTEIRA. FEITO O FURO, COLAMOS A BOCA NA EXTREMIDADE DO SUPORTE, CONFORME MOSTRADO NA FOTO À DIREITA.

   

O PROXIMO PASSO É FIXAR AS PONTEIRAS NOS SUPORTES, CONFORME FOTO À ESQUERDA. NÃO COLE A PONTEIRA NO SUPORTE. O PROXIMO PASSO SERÁ MEDIR O COMPRIMENTO QUE A PONTA DA PONTEIRA DEVERÁ FICAR EXPOSTA.

    

COM O COMPRIMENTO DA PONTEIRA DETERMINADO, COLE O SUPORTE DA PONTEIRA NA BASE DO CONJUNTO, CONFORME MOSTRADO NA FIGURA À ESQUERDA. PODEMOS OBSERVAR QUE A PONTEIRA FICOU BEM CENTRALIZADA.

   

        

À ESQUERDA, COMO FICOU O CONJUNTO FINALIZADO. RETIRAMOS AS PONTEIRAS PARA PODER FIXAR O CONJUNTO NOS LOCAIS ADQUADOS, NO NAVIO.

    

À ESQUERDA O CONJUNTO TERMINADO. À DIREITA, NAVIO ONDE IREMOS FIXAR O CONJUNTO DA BOCA. PODE-SE, OBSERVAR QUE O NAVIO NÃO TEM OS DECKS INFERIORES PARA APOIAR O CONJUNTO DA BOCA. 

   

COMO NÃO EXISTE O DECK PARA APOIAR O CONJUNTO, COLE O MESMO NA LATERAL DA ANTEPARA (CAVERNA). NAS FOTOS ACIMA, COMO FICOU O CONJUNTO FIXADO.

  

NA FOTO À ESQUERDA PODEMOS OBSERVAR QUE A BOCA ULTRAPASSOU A CAVERNA. DESSA FORMA IRÁ ATRAPALHAR A FEITURA DO TABOAMENTO. LOGO ABAIXO EXPLICAMOS COMO RESOLVER ESSE PROBLEMA. À DIREITA, FOTO MOSTRANDO O LOCAL ONDE DEVERÁ FICAR FIXADO O OUTRO CONJUNTO. NESSE CASO O CONJUNTO FICARÁ NO MEIO DAS ANTEPARAS. TEREMOS QUE CONSTRUIR O APOIO (DECK) PARA FIXAR O CONJUNTO. COLE DOIS PEDAÇOS DE SARRAFO, UM DE CADA LADO DA CAVERNA, COMO MOSTRADO NA FOTO À DIREITA.

   

COLADO O SARRAFO, COLOQUE O APOIO, CONFORME MOSTRADO NA FOTO À ESQUERDA. À DIREITA, O CONJUNTO JÁ FIXADO NO LOCAL.

  

VEJA COMO FICOU O CONJUNTO FIXADO.

  

O PROXIMO PASSO SERÁ RETIRAR O EXCESSO DA BOCA. COM UMA LIXA TIRE O EXCESSO ATÉ FICAR COM A MESMA CURVATURA  DA CAVERNA.

  

AS DUAS BOCAS JÁ LIXADAS E PRONTAS PARA RECEBER O TABUAMENTO.

   

OBSERVE COMO FICARÃO AS PONTEIRAS DEPOIS DE FEITO O TABUAMENTO. 

  

TRABALHO FINALIZADO. FAÇA TANTOS CONJUNTOS QUANTO FOREM NECESSARIOS. PARA QUE TODOS OS CONJUNTOS FIQUEM IGUAIS, FAÇA UM GABARITO DA DISTANCIA ENTRE A BOCA DO CANHÃO E O SUPORTE DA PONTEIRA. 

 

 

 

PREGOS EM COBERTAS

MUITAS VEZES OBSERVAMOS QUE AS COBERTAS (DECKS) DOS NAVIOS SÃO PREGADOS. NORMALMENTE OCORRE QUE NÃO ENCONTRAMOS OS PREGOS IDEAIS E, TAMBÉM, AS CABEÇAS DOS PREGOS FICAM SALIENTES, DEPRECIANDO O TRABALHO, O QUE NÃO PODE OCORRER.

PARA SE CONSEGUIR UM BOM TRABALHO É SIMPLES E FÁCIL.

VAMOS SIMULAR A UTILIZAÇÃO DE PREGOS EM UMA COBERTA.

      

EM PRIMEIRO LUGAR DEVEMOS ESCOLHER A BITOLA QUE VAMOS UTILIZAR. O MATERIAL A SER EMPREGADO PODE SER O ARAME DE COBRE OU LATÃO, DEPENDENDO DO QUE O NAVIO EXIGE.

DEFINIDO O MATERIAL A SER EMPREGADO, ESCOLHEMOS UMA BROCA DE BITOLA UM POUCO MAIS FINA DO QUE O ARAME, PARA QUE ESTE FIQUE BEM JUSTO NA ABERTURA. EFETUAMOS OS FUROS COM A BROCA, NOS LOCAIS PRÉ DEFINIDOS, NA COBERTA. FAÇA TODOS OS FUROS NECESSARIOS.

     

TERMINADO OS FUROS, PEGUE O ARAME E VÁ INTRODUZINDO NOS FUROS FEITOS COM A BROCA. ENTERRE O ARAME ATÉ O FINAL DO FURO. CORTE,COM UM ALICATE, BEM RENTE À COBERTA, TOMANDO O CUIDADO DE NÃO ARRANHAR O ASSOALHO.

  

COM UM PEQUENO MARTELO, ACABE DE ENTERRAR O ARAME NOS FUROS, DE MANEIRA QUE FIQUEM BEM FIRMES. COM UMA PEQUENA LIMA, DÊ O PRIMEIRO ACABAMENTO, TIRANDO OS EXCEDENTES DO ARAME (NÃO ARRANHE O ASSOALHO).      

     

DÊ O ACABAMENTO FINAL COM UMA LIXA FINA. OBSERVE O RESULTADO FINAL DOS TRABALHOS! SERVIÇO PERFEITO E QUE CAUSA UM BELO EFEITO NA PEÇA.

FACIL E SEM COMPLICAÇÕES!

 

 

 

FABRICAÇÃO DE POLIAS

ESSE MÉTODO TAMBÉM É SIMPLES E PRÁTICO. PARTICULARMENTE ACHO ESSE O MELHOR MÉTODO E NÃO HÁ NECESSIDADE DE FERRAMENTAS ESPECIAIS. SÃO UTILIZADOS SARRAFOS (TABUINHAS). É SEMELHANTE AO MÉTODO ACIMA, MAS O SANDUICHE É FEITO COM O MIOLO NO SENTIDO TRANSVERSAL, AO CONTRARIO DO PRIMEIRO QUE O MIOLO É COLOCADO NO SENTIDO LONGITUDINAL.

NÃO HÁ NECESSIDADE DE MAIORES COMENTARIOS. OS DESENHOS SÃO AUTO EXPLICATIVOS.

   

UTILIZAMOS DOIS SARRAFOS DE ESPESSURA DESEJADA E QUE SEJA COMPATÍVEL COM AS MEDIDAS DOS BLOCOS DESEJADOS.  COLAMOS, EM INTERVALOS MARCADOS POR UM GABARITO QUE PODE SER QUALQUER OBJETO DE TAMANHOS IDÊNTICOS, UM PEDAÇO DE SARRAFO NO SENTIDO TRANSVERSAL.

   

NA PRIMEIRA FIGURA VEMOS DUAS POLIAS SEMI ACABADAS - MOSTRAMOS APENAS DUAS, MAS O COMPRIMENTO PODE SER O DESEJADO - FINALIZE O CORTE, SEPARANDO AS PEÇAS E DÊ O ACABAMENTO. NA OUTRA FIGURA VEMOS AS POLIAS JÁ ACABADAS - O PRIMEIRO ACABAMENTO PODE SER EFETUADO, QUEBRANDO-SE OS ÂNGULOS DOS SARRAFOS, ANTES MESMO DE SEPARAR TODAS AS PEÇAS.

 

 

 

CLASSES DE GALEÕES

Muitas vezes vemos citações se referirem a galeões de primeira classe, segunda classe etc. e ficamos sem saber o que isso significa. As classes dos galeões são definidas em função do numero de cobertas armadas e quantidade de canhões que cada embarcação continha.

 

 

 

MOLDURAS – JANELAS E PORTAS

     

   

Às vezes observamos uma peça trabalhada e não sabemos como foi feita. Algumas são tão fáceis de serem feitas que nem imaginamos. É o caso dos desenhos em molduras, utilizadas em janelas e portas de diversos navios.

      

A ferramenta para executar esse serviço deve ser fabricada. Sua fabricação é simples e fácil. Você deve definir, primeiro, quais os desenhos que quer gravar na madeira (bordas das janelas ou portas). A ferramenta nesse caso será uma serra (cegueta) usada, podendo ser qualquer outro tipo de material.

Com o auxilio de um disco de corte, fazemos os desenhos na cegueta. Esse trabalho pode ser executado com lima, também, só que nesse caso o trabalho é um pouco mais demorado.

 

Com a ferramenta pronta, passamos por varias vezes no mesmo local, até ir se formando as canaletas e os desenhos desejados.

   

Resultado final dos trabalhos realizados em um esporão de proa.

 

 

 

CALAFETADO EM DECKS

 

          FOTO 1                            FOTO 2

Como forma de imitar a calafetação das tabuas dos decks eu utilizo duas tecnicas: a primeira (foto 1) é feita com caneta hidrografica (pincel atomico); antes de colar as tabuas voce deve pintar todas as laterais das tabuas; depois cole normalmente. à medida que for lixando o deck a tintura do pincel atomico irá se sobressair, causando o efeito de calafetação.

No segundo caso utilizo grafite com cola amarela ou branca (tenaz). Essa segunda tecnica é aconselhavel se aplicar em decks que serão inseridos no local posterior à colagem das tabuas.  É que para obtenção do efeito desejado o piso deverá ser bem lixado, o que dificultaria o trabalho se já estivesse no local definitivo.

Para aplicação da mistura grafite+cola, devemos executar o serviço da seguinte forma: primeiro, cole as tabuas do deck com intervalo de 0,5mm entre uma e outra (para isso utilize um pedaço de lamina para deixar os intervalos uniformes). segundo, depois de coladas as tabuas, preencha os intervalos com a mistura. Espere secar bem e dê o acabamento com lixa.

Particularmente prefiro a tecnica utizando a caneta hidrografica.